CEO Ryanair: ‘Duitsland wil nationaal luchtvaartmonster creëren’

CEO Ryanair- ‘Duitsland wil nationaal luchtvaartmonster creëren’

Michael O’Leary, de CEO van prijsvechter Ryanair, ziet zichzelf het liefst als een moderne ‘Robin Hood’. Zijn luchtvaartmaatschappij biedt consumenten al jaren bijzonder goedkope vluchten aan. Daarnaast staat ook O’Leary, net als Robin Hood, niet echt op goede voet met de heersende partijen in de luchtvaartbranche.

Eén ding waarin O’Leary zich echter niet onderscheidt, is zijn interesse in het onlangs failliet verklaarde Air Berlin: de Duitse luchtvaartmaatschappij wordt aan concurrenten verkocht en het aantal potentiële bieders, waaronder Lufthansa en nu ook Ryanair, is groot.

O’Leary doet echter bijzondere pogingen om van Lufthansa te kunnen winnen. De Ierse CEO heeft namelijk aangeklopt bij de Europese Commissie: hij denkt dat de Duitse regering een groter plan in gedachten heeft met de verkoop van Air Berlin. O’Leary beschuldigt de Duitse overheid ervan dat zij Air Berlin het liefst aan de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa wil verkopen, zodat Lufthansa de grootste partij op de Duitse luchtvaartmarkt wordt. Daar is O’Leary het niet mee eens en dat steekt de CEO niet onder stoelen of banken: ‘het gaat bij de verkoop van Air Berlin alleen erom dat de Duitse overheid ongewenste concurrenten van haar markt kan weren. Daarmee krijgt Lufthansa nog meer macht op de Duitse markt. Op dit moment heeft Lufthansa al een marktaandeel van 70 procent in Duitsland. Met Air Berlin zou dat een marktaandeel van 95 procent worden. Zo is er geen ruimte meer voor andere luchtvaartmaatschappijen op de Duitse markt.’ O’Leary is bang voor de gevolgen van een dergelijke grootmacht in de markt. ‘Misschien denkt de Duitse overheid hiermee een nationale kampioen te creëren, maar ik denk dat het eerder een nationaal monster gaat worden, dat ervoor gaat zorgen dat kleinere vluchtaanbieders op de Duitse luchthavens geen kans meer maken,’ zegt O’Leary in een interview met de Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Zelf heeft O’Leary echter ook met kritiek van de Duitse regering te verduren. Ryanair wordt er al langere tijd van beschuldigd een ongezonde prijzenoorlog aan te jagen in de luchtvaartbranche. Dat gaat ten koste van de werknemers van Ryanair, die vaker klagen over hun slechte arbeidsvoorwaarden. De eerste Duitse politicus die zich deze week daarover uitsprak, was de Berlijnse burgemeester Michael Müller: hij stelt dat ‘een eventuele verkoop van Air Berlin aan Ryanair bijzonder ongunstig zal gaan uitpakken voor de medewerkers van Air Berlin, wiens contracten dan door Ryanair overgenomen zullen worden. Zij zullen waarschijnlijk Ierse arbeidscontracten krijgen, en die staan niet bekend om hun gunstige arbeidsvoorwaarden.’

Bron

Xavier Boutinge

Xavier Boutinge

Xavier heeft zich als redacteur aangemeld op onze website. Zijn motivatie liet niet te wensen over. Xavier is in hoge mate geïnteresseerd in beleggen, maar nog meer in de beweegredenen en de ‘waarom’ vraag. Met een sociaal economische achtergrond bekwaamt hij zich steeds meer als journalist, met als werkterrein de financiële markten. Het financiële landschap is sterk aan het veranderen. Xavier volgt dit proces op de voet. Het combineren van kennis, feiten en analyses zal onze lezers helpen bij de beeldvorming en ze als beleggers dagelijks inspireren.