May belt Trump vanwege problemen tussen Boeing en Bombardier

May-belt-Trump-vanwege-problemen-tussen-Boeing-en-Bombardier

De Britse premier Theresa May heeft getelefoneerd met de Amerikaanse president Donald Trump na dreigementen aan het adres van het Canadese Bombardier, dat haar fabriek in het Noord-Ierse Belfast heeft. In 2016 heeft het Canadese bedrijf Bombardier van het Amerikaanse luchtvaartbedrijf Delta een opdracht gekregen om 125 passagiersvliegtuigen uit de zogenaamde CSeries te leveren. De vleugels van deze vliegtuigen worden geproduceerd in de fabriek die Bombardier in Belfast heeft. De concurrent van Delta, het Amerikaanse Boeing, heeft echter aan de bel getrokken bij de Amerikaanse autoriteiten: zij zeggen dat de deal oneerlijk werd gesubsidieerd door de Canadese overheid. Het Amerikaanse ministerie van Economische Zaken doet nu onderzoek naar de deal en zal later deze maand met een uitspraak komen. Bombardier loopt daarmee het risico dat het bedrijf import- of strafheffingen opgelegd zal krijgen. Als dat het geval is, zal het voor het Canadese bedrijf erg moeilijk worden om haar CSeries vliegtuigen in de Verenigde Staten te kunnen verkopen.

Dat was voor Theresa May voldoende redenen om de Amerikaanse president te spreken. Zij heeft vorige week in een telefoongesprek met Trump ook haar zorgen geuit over de kwestie. In de fabriek van Bombardier in Belfast werken namelijk honderden Britten, wiens banen onder vuur komen te liggen als de Amerikaanse markt voor de vliegtuigen van Bombardier instort. Een woordvoerder van de Britse overheid zegt dat de overheid ‘hard aan het werk is om de werknemers van Bombardier in Belfast te beschermen. We bemiddelen op het moment tussen Boeing, Bombardier en de Amerikaanse en Canadese overheden. Wij doen ons best om Boeing te overtuigen de rechtszaak te laten vallen en een schikking te treffen met Bombardier.’

Boeing beschuldigt Bombardier van dumping: Bombardier is ermee akkoord gegaan om 75 van haar vliegtuigen 14 miljoen dollar onder de gebruikelijke kostprijs te verkopen. Volgens Boeing was dat mogelijk omdat de Canadese overheid Bombardier financieel gesteund heeft. Boeing wijst daarvoor het feit aan dat de Canadese overheid enige tijd geleden 1 miljard dollar heeft geïnvesteerd in het CSeries programma van Bombardier om de onderneming van een mogelijke ondergang te redden. In een verklaring zegt Boeing dat het bedrijf zich geroepen voelde actie te ondernemen, omdat gesubsidieerde competitie hun positie op de markt beschadigt en ook zal blijven beschadigen: ‘globale handel werkt alleen als iedereen volgens dezelfde regels speelt. Dat is een basisvoorwaarde die uiteindelijk ook de meest positieve gevolgen voor de stabiliteit en waarde van de luchtvaartindustrie zal hebben’.

Bron

Xavier Boutinge

Xavier Boutinge

Xavier heeft zich als redacteur aangemeld op onze website. Zijn motivatie liet niet te wensen over. Xavier is in hoge mate geïnteresseerd in beleggen, maar nog meer in de beweegredenen en de ‘waarom’ vraag. Met een sociaal economische achtergrond bekwaamt hij zich steeds meer als journalist, met als werkterrein de financiële markten. Het financiële landschap is sterk aan het veranderen. Xavier volgt dit proces op de voet. Het combineren van kennis, feiten en analyses zal onze lezers helpen bij de beeldvorming en ze als beleggers dagelijks inspireren.