Tesla loopt voor op schema

tesla

Tesla (Nasdaq: TSLA) kan beginnen met de productie van de Model 3. Elon Musk maakte maandag op Twitter bekend dat het hier twee weken eerder dan verwacht wettelijke toestemming voor heeft gekregen. Dit betekent dat de eerste ‘Model 3’ vrijdag van de band zal rollen. Hiermee gaat eindelijk een droom van Musk in vervulling. Al 15 jaar probeert hij een elektrische auto voor massaconsumptie te ontwikkelen. Nu dit een feit is, volgen spannende tijden. De toekomst van Tesla zou weleens af kunnen hangen van het succes van deze auto.

Enthousiaste fans

Musk heeft er in elk geval vertrouwen in. In opvolgende tweets liet hij weten dat op er 28 juli een bijzondere ceremonie zal zijn waarbij de eerste 30 sleutels overhandigd zullen worden aan gelukkige klanten. Vervolgens zal de productie exponentieel versnellen. De oprichter van Tesla verwacht dat het bedrijf in augustus 100 Model 3 auto’s zal produceren, om vervolgens in september gelijk boven de 1500 uit te stijgen. Vanaf december moeten er dan 20.000 Model 3’s per maand het schap uit rollen. Deze snelheid is nodig, omdat fans amper kunnen wachten. De nieuwste Tesla kan al sinds april 2016 besteld worden, en in het eerste weekend werden er al 250.000 bestellingen geplaatst. Inmiddels hebben zich tijdens de voorverkoop al 400.000 klanten gemeld.

Minder keuze

De Model 3 zal, zoals de naam al doet vermoeden, de derde elektrische auto zijn die Tesla in productie brengt, en moet van het bedrijf een echt grote speler maken binnen de auto-industrie. In het eerste kwartaal van dit jaar verkocht het 25.051 voertuigen. Musk hoopt in 2018 500.000 auto’s te verkopen, en wil de grens van 1 miljoen in 2021 bereiken. Tot nu toe konden alleen rijkere klanten zich een Tesla veroorloven. De Model S en de Model X kosten beiden bijna 100.000 dollar. De startprijs van de Model 3 daarentegen bedraagt 35.000 dollar. Musk lijkt geleerd te hebben van de fouten uit het verleden. De productie van de Model X werd 18 maanden vertraagd, mede doordat het consumenten teveel onnodige snufjes en keuzes wilde aanbieden. In het geval van de Model 3 hebben klanten alleen maar het wieltype en de kleur voor het uitkiezen.

Uitdagingen

Tesla kan echter wel tegen andere problemen aanlopen. Zo is het bedrijf volstrekt niet gewend aan massaproductie. In 2015 produceerde het bijvoorbeeld in totaal 84.000 auto’s. Ter vergelijking, GM bouwde in hetzelfde jaar 10 miljoen voertuigen. Bovendien zal het bedrijf nu haar dienstverlening drastisch moeten uitbreiden. Het heeft al bekend gemaakt dat het dit jaar het aantal winkels en servicecentra met 30% zal vergroten, maar dat zal niet genoeg zijn wanneer de Model 3 eenmaal de weg op gaat. Het is cruciaal dat het bedrijf hierin slaagt. Haar toekomst hangt er vanaf. In afwachting van haar nieuwste model zijn de aandelen van Tesla dit jaar 69% gestegen, waardoor het nu een grotere marktwaarde heeft dan bijvoorbeeld BMW.

Bron

Xavier Boutinge

Xavier Boutinge

Xavier heeft zich als redacteur aangemeld op onze website. Zijn motivatie liet niet te wensen over. Xavier is in hoge mate geïnteresseerd in beleggen, maar nog meer in de beweegredenen en de ‘waarom’ vraag. Met een sociaal economische achtergrond bekwaamt hij zich steeds meer als journalist, met als werkterrein de financiële markten. Het financiële landschap is sterk aan het veranderen. Xavier volgt dit proces op de voet. Het combineren van kennis, feiten en analyses zal onze lezers helpen bij de beeldvorming en ze als beleggers dagelijks inspireren.