Tesla stelt alweer teleur

Tesla-stelt-alweer-teleur

Tesla (Nasdaq: TSLA) stelde woensdag voor de zoveelste keer de productie van haar belangrijkste voertuig uit. Het maakte bekend dat de Model 3 pas vanaf juni op volle toeren geproduceerd zal worden. Bovendien liet het bedrijf weten dat het in het vierde kwartaal van 2017 slechts 1550 Model 3’s heeft gefabriceerd, wat betekent dat het in totaal pas 1770 modellen heeft afgeleverd sinds de eerste consumenten eind juli hun auto kregen.

Productieproblemen

De Model 3 is van groot belang voor Tesla. Met haar eerste (elektrische) auto bedoeld voor de massamarkt moet het bedrijf een serieuze speler in de auto-industrie worden en bewijzen dat het zichzelf staande kan houden zonder afhankelijk te zijn van kapitaal van investeerders. Op dat laatste kan het voorlopig nog rekenen, maar daar zal een eind aan komen wanneer het haar grote woorden niet in daden kan omzetten. In 2017 heeft het niet bepaald aangetoond dat het hiertoe in staat is. Nog afgezien van de productieproblemen van haar nieuwste model, heeft het in het vierde kwartaal in totaal minder auto’s afgeleverd dan in het jaar ervoor. En het laatste kwartaalrapport toont geen onderneming die zeker van haar zaak is. Het stelt wel dat komende maanden de productie van de Model 3 aanzienlijk zal versnellen, maar heeft het daarbij over intenties en waarschijnlijkheden.

Geduld

Als consumenten hun geduld niet verliezen, zal Wall Street dat wel doen. De marktwaarde van het bedrijf bedraagt nog altijd 53 miljard dollar, maar de koers is al 20% gedaald sinds het vorig jaar een hoogtepunt bereikte. Na het teleurstellende nieuws van woensdag moest het donderdag nog eens 3% aan beurswaarde inleveren. Tesla lijkt bovendien de favoriete speelbal te zijn geworden van short sellers, die aan de laatste daling van haar aandeel bijna 240 miljoen dollar verdiend hebben. Bij de Amerikaanse financiële reuzen gaan de alarmbellen dan ook al af. JPMorgan voorspelde afgelopen maand bijvoorbeeld dat de koers van het bedrijf in 2018 40% kan dalen.

Concurrentie

Ondertussen neemt de concurrentie toe. Nissan is al bezig met de verkoop van de Leaf, terwijl GM met haar Bolt al een voorsprong heeft op Tesla. De Amerikaanse autogigant maakte woensdag bekend dat het alleen al in december 3200 Bolt’s heeft afgeleverd aan haar consumenten. Investeerders vrezen bovendien dat CEO Elon Musk teveel hooi op zijn vork neemt. Terwijl de productie van de Model 3 niet loopt zoals het hoort, probeert hij de productie van een elektrische truck te versnellen en het recent overgenomen SolarCity bij het bedrijf te integreren. Dit zou geen probleem zijn als Tesla een winstgevende marktleider was, maar het bedrijf heeft nog steeds met verliezen te maken. Beleggers zijn daarom bang dat het bedrijf genoodzaakt zal zijn meer aandelen uit te geven om haar ambitieuze plannen te financieren. Dat zou de bezittingen van huidige aandeelhouders minder waard maken.

Bron

Bron

Bron

Hans de Groot

Hans de Groot

Hans de Groot is een gepassioneerd auteur van BeleggersPlaats.com. Vanaf het ontstaan van Beleggersplaats is hij nauw betrokken geweest bij de redactie. Eerst achter de schermen, nu in het openbaar. Zijn grootste passie? Beleggen! Van de beste aandelen tips , het laatste nieuws rondom interessante dividendaandelen tot en met het laatste nieuws over goudprijzen. Allemaal onderwerpen waarover hij u op de hoogte houdt. Het is zijn missie om wereldwijde informatie over winstgevende beleggingen te delen met onze lezers, want daar zijn we tenslotte allemaal in geïnteresseerd.